[实用新型]一种圆压圆模切开槽组合装置有效
申请号: | 201220567020.3 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN202911190U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 何西 | 申请(专利权)人: | 何西 |
主分类号: | B31B1/22 | 分类号: | B31B1/22 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 成实 |
地址: | 610000 四川省成都市龙*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种圆压圆模切开槽组合装置,解决现有的模切开槽组合装置模切效率低、且模切刀盘适用范围小的问题。该模切开槽组合装置,包括第一减速刹车电机、第二减速刹车电机、设有第一传动齿轮和第二传动齿轮的第一齿轮传动机构、设有第五传动齿轮和第六传动齿轮的第二齿轮传动机构、模切辊、设有滑环齿轮、圆形内齿刀盘和圆环刀盘的模切刀盘以及设有调节装置和传动外齿轮的调节杆;滑环齿轮与传动外齿轮啮合;圆环刀盘与圆形内齿刀盘上均设有切刀槽和固定卡槽块,并且该圆形内齿刀盘内壁还设有齿轮槽,该齿轮槽和圆形内齿刀盘均与调节装置连接。本实用新型模切效率高,并且可以适应各种不同规格的纸板的切割,因此,适于推广。 | ||
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【主权项】:
一种圆压圆模切开槽组合装置,包括一端连接有第一齿轮传动机构、另一端连接有第二齿轮传动机构的模切辊(1),环绕设置在该模切辊(1)外部的模切刀盘,在该模切辊(1)外圆周面上、且沿其轴向设置的调节杆凹槽,以及设置在该调节杆凹槽内的调节杆(19),所述第一齿轮传动机构连接有第一减速刹车电机(12),而所述第二齿轮传动机构则连接有第二减速刹车电机(13),其特征在于:所述第一齿轮传动机构包括依次啮合的第一传动齿轮(9)和第二传动齿轮(10),第一传动齿轮(9)与第一减速刹车电机(12)的转轴连接,而第二传动齿轮(10)则与模切辊(1)的一端连接;所述调节杆(19)上设有调节装置,并且该调节杆(19)的一端还设有传动外齿轮(7),所述模切辊(1)连接第二齿轮传动机构的一端设有滑环齿轮(14),且该滑环齿轮(14)与传动外齿轮(7)相啮合;所述第二齿轮传动机构包括啮合有第五传动齿轮(18)、且与模切辊(1)的一端连接的第六传动齿轮(20),且第五传动齿轮(18)与第二减速刹车电机(13)的转轴连接;所述模切刀盘包括环绕设置在模切辊(1)外部、且内部活动连接有圆形内齿刀盘(30)的圆环刀盘(29);所述圆环刀盘(29)与圆形内齿刀盘(30)上均设有切刀槽和固定卡槽块(31),并且该圆形内齿刀盘(30)内壁还设有齿轮槽,该齿轮槽和圆形内齿刀盘(30)均与调节装置连接。
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