[实用新型]液压活塞减震平衡器有效
| 申请号： | 201220575228.X | 申请日： | 2012-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN203157645U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 尤文峰 | 申请（专利权）人： | 尤文峰 |
| 主分类号： | B60G17/04 | 分类号： | B60G17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 736200 甘肃省*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于机动车的液压减震平衡装置，特别是一种用于机动车车架和车桥间的液压减震平衡器。其在左、右主油缸间设有副油缸，左、右主油缸与副油缸间有导油管连通；左、右主油缸都分设有大油缸和小油缸，小油缸被活塞分为上油液室和下油液室，一个小油缸的上油液室和下油液室分别与另一个小油缸的下油液室和上油液室有导油管相通；同一个主油缸上的下油液室与其大油缸的大油液室间有导油管相通。其对机动车辆具有良好的综合减震、平衡的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 活塞 减震 平衡器 | ||
【主权项】：
一种包括主油缸、副油缸和导油管的液压活塞减震平衡器，其特征在于：在左、右主油缸间设有副油缸，左、右主油缸与副油缸间有导油管连通；左、右主油缸都分设有大油缸和小油缸，小油缸被活塞分为上油液室和下油液室，一个小油缸的上油液室和下油液室分别与另一个小油缸的下油液室和上油液室有导油管相通；同一个主油缸上的下油液室与其大油缸的大油液室间有导油管相通。
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