[实用新型]一种助行车的后轮同步折叠装置有效
| 申请号： | 201220579396.6 | 申请日： | 2012-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN203001381U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 杨荣洪 | 申请（专利权）人： | 佛山市顺康达医疗科技有限公司 |
| 主分类号： | A61H3/04 | 分类号： | A61H3/04 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 刘孟斌 |
| 地址： | 528251 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种助行车的后轮同步折叠装置，包括折叠式的车架、设置在车架上部的车把以及设置在车架底部两侧的前轮装置和后轮装置，所述每侧的后轮装置由纵向连接管、后轮支管以及后轮组成，纵向连接管呈纵向延伸连接在车架底部，后轮安装连接在后轮支管一端，后轮支管另一端与纵向连接管的后端通过折叠锁紧结构连接，使后轮支管绕纵向连接管折叠翻转，所述后轮支管与车架之间还联接有联动连接条；采用该结构的助行车的后轮同步折叠装置，后轮支管通过折叠锁紧结构，与纵向连接管实现扣紧定位使用，或者绕纵向连接管实现翻转折叠，其结构原理简单，使用方便，能够在折叠收纳时，进一步减少后轮装置的占用空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行车 后轮 同步 折叠 装置 | ||
【主权项】：
一种助行车的后轮同步折叠装置，包括折叠式的车架（1）、设置在车架（1）上部的车把（2）以及设置在车架（1）底部两侧的前轮装置（3）和后轮装置（4），其特征是，所述每侧的后轮装置（4）由纵向连接管（401）、后轮支管（402）以及后轮（403）组成，纵向连接管（401）呈纵向延伸连接在车架（1）底部，后轮（403）安装连接在后轮支管（402）一端，后轮支管（402）另一端与纵向连接管（401）的后端通过折叠锁紧结构（5）连接，使后轮支管（402）绕纵向连接管（401）折叠翻转，所述后轮支管（402）与车架（1）之间还联接有联动连接条（6）。
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