[实用新型]车用液化天然气气瓶控制管路结构有效
| 申请号： | 201220584624.9 | 申请日： | 2012-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN202884469U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 王元;罗礼培;王娜 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F17C13/02 | 分类号： | F17C13/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;李满 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用液化天然气气瓶控制管路结构，包括充气面板回液口管路、设置在充气面板回液口管路一端的回气口、自增压器、一端与自增压器连接的增压回气软管和增压出液软管、与气瓶瓶口连通的出液管路、进液管路和气瓶连通管，它还包括四通和安全阀，所述四通的第一接口连接安全阀，四通的第二接口连接充气面板回液口管路的另一端，四通的第三接口连接气瓶连通管，四通的第四接口连接增压回气软管的另一端，所述气瓶连通管上还设有放空截止阀。本实用新型杜绝了在安装和更换气瓶过程中的燃气泄漏。提高了安全性和燃气的经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 液化 天然气 控制 管路 结构 | ||
【主权项】：
一种车用液化天然气气瓶控制管路结构，包括充气面板回液口管路（3）、设置在充气面板回液口管路（3）一端的回气口（4）、自增压器（5）、一端与自增压器（5）连接的增压回气软管（1）和增压出液软管（2）、与气瓶瓶口（6）连通的出液管路（7）和进液管路（8）及气瓶连通管（11），其特征在于：它还包括四通（9）和安全阀（10），所述四通（9）的第一接口连接安全阀（10），四通（9）的第二接口连接充气面板回液口管路（3）的另一端，四通（9）的第三接口连接气瓶连通管（11），四通（9）的第四接口连接增压回气软管（1）的另一端，所述气瓶连通管（11）上还设有放空截止阀（12）。
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