[实用新型]一种燃料灵活混用及切换的燃气轮机燃料供应装置

摘要

本实用新型为解决现有燃气轮机燃料供应装置对环境条件适应性差的问题，公开了一种燃料灵活混用及切换的燃气轮机燃料供应装置，该装置尤其适用于气液燃料混用或燃料种类更换频繁的燃气轮机中。该装置包括燃料供应单元A、燃料供应单元B、燃机控制单元及燃烧室等机构，其中单元A为气态燃料供应机构，单元B为液态燃料供应机构，通过控制系统可实现燃料供应单元A或B或A、B同时工作，可为燃机提供气态或液态或同时气液态燃料，从而达到增强燃机适应环境能力。本实用新型同时采用气态供应单元和液态供应单元的装置结构形式及上述供应单元单独或混合工作方式提高了燃机对环境适应和灵活性，因此具有广泛应用价值。

主权项

一种燃料灵活混用及切换的燃气轮机燃料供应装置，包括气态燃料供应单元A、液态燃料供应单元B及燃机控制单元，其特征在于：所述气态燃料供应单元A，为燃气轮机供应气态燃料，包括手动开关阀Ⅰ（22）、过滤器Ⅰ（23）、压力调节阀（24）、压力传感器Ⅰ（26）、电磁开关阀Ⅰ（28）、带变频电机的螺杆压缩泵（29）、单向阀（31）、稳压阀（32）、排气控制阀（34）、压力传感器Ⅱ（36）、主燃气控制阀（38）、主气路控制阀（41）及燃气旁通阀（40），其中，手动开关阀Ⅰ（22）、过滤器Ⅰ（23）、压力调节阀（24）、电磁开关阀Ⅰ（28）、带变频电机的螺杆压缩泵（29）、稳压阀（32）、主燃气控制阀（38）通过气体管路依次连接，主燃气控制阀（38）的出口同并联的主气路控制阀（41）和燃气旁通阀（40）的进口分别连接，主气路控制阀（41）和燃气旁通阀（40）的出口通过管路同燃烧室（21）连通；稳压阀（32）进口侧和螺杆压缩泵（29）的出口侧之间的旁通管路上设置指向螺杆压缩泵（29）的单向阀（31）；稳压阀（32）的出口侧还通过另一管路连接排气控制阀（34）的进口，排气控制阀（34）的出口通大气；压力调节阀（24）和电磁开关阀Ⅰ（28）之间的管路上设置压力传感器Ⅰ（26），稳压阀（32）和主燃气控制阀（38）之间的管路上设置压力传感器Ⅱ（36）；所述液态燃料供应单元B，为燃气轮机供应液态燃料，包括手动开关阀Ⅱ（1）、过滤器Ⅱ（2）、压力传感器Ⅲ（3）、电磁开关阀Ⅱ（5）、带变频电机的齿轮泵（7）、安全阀（9）、放油阀（10）、主燃油控制阀（19）、主油路控制阀（17）及副油路控制阀（15），手动开关阀Ⅱ（1）、过滤器Ⅱ（2）、电磁开关阀Ⅱ（5）、带变频电机的齿轮泵（7）、主燃油控制阀（19） 通过液体管路依次连接，主燃油控制阀（19）的出口同并联的主油路控制阀（17）和副油路控制阀（15）的进口分别连接，主油路控制阀（17）和副油路控制阀（15）的出口通过管路同燃烧室（21）连通；齿轮泵（7）的进口和出口之间通过一设置有安全阀（9）的管路连通；齿轮泵（7）的出口侧还通过另一管路连接放油阀（10）的进口，放油阀（10）的出口通油箱；过滤器Ⅱ（2）、电磁开关阀Ⅱ（5）之间的管路上设置压力传感器Ⅲ（3），齿轮泵（7）和主燃油控制阀（19）之间的管路上设置压力传感器Ⅳ（13）。