[实用新型]铁路牵引线路专用节电设备有效
| 申请号： | 201220585343.5 | 申请日： | 2012-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN203481827U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 冯延良;谭协初 | 申请（专利权）人： | 冯延良;谭协初 |
| 主分类号： | H02J3/18 | 分类号： | H02J3/18 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 苗峻 |
| 地址： | 250118 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 实用新型为一种铁路牵引线路专用节电设备。它包括能与铁路牵引线路连接的单相27.5kV变压器，其高压回路中装有隔离开关，在其低压端接入通过低压电容电流反馈到高压变压器27.5kV侧的无功补偿装置。本实用新型具有安全可靠：由于所采用的电器件大多是低压电器件，可靠性高、投切速度快、投资小的特点，使用本实用新型能够大大减少铁路供电的能源浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 牵引 线路 专用 节电 设备 | ||
【主权项】：
一种铁路牵引线路专用节电设备，其特征是：包括能与铁路牵引线路连接的单相27.5kV的变压器，变压器的高压端回路中装有隔离开关，在变压器的低压端接入通过低压电容电流反馈到高压变压器的27.5kV端侧的无功补偿装置。
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