[实用新型]拉手箱的支承构造

摘要

本实用新型提供一种拉手箱的支承构造，该拉手箱的支承构造通过抑制扶手部的形成车厢内侧面的装饰板的开口部附近的挠曲而能够更加牢固地支承拉手箱。该拉手箱的支承构造的特征在于，包括：拉手箱，其安装于形成在门内饰的扶手部的开口部；装饰板，其构成扶手部的一部分，并配置在拉手箱（60）的车厢内侧；门兜，其安装在装饰板的车厢外侧面，在拉手箱中的相对壁部上立起设置有立起设置肋部，并且在凸缘部的两个安装孔之间的部分设有能够与立起设置肋部抵接的肋状抵接部，在相对壁部向车厢内侧位移时，立起设置肋部与肋状抵接部抵接，从车厢内侧支承相对壁部。

主权项

一种拉手箱的支承构造，其特征在于，该拉手箱的支承构造具有：拉手箱，其安装于形成在车辆用门内饰的扶手部上的开口部，且呈上方开口的形状；装饰板，其构成上述扶手部，且配置在上述拉手箱的车厢内侧；以及门兜，其以配置在上述拉手箱的下方的方式安装在上述装饰板的车厢外侧面；上述门兜的上端部至少具有安装于上述装饰板的车厢外侧面的两个被安装部，并且以配置在上述装饰板与上述拉手箱之间的方式延伸，在与上述上端部中的上述两个被安装部之间的部分、或与上述拉手箱中的上述两个被安装部之间的部分相对的相对壁部中的任一者，朝向另一者立起设置肋部，并且在另一者设置能够与上述立起设置肋部抵接的肋状抵接部，在上述相对壁部向车厢内侧位移后时，上述立起设置肋部与上述肋状抵接部抵接，由此形成从车厢内侧支承上述相对壁部的结构。