[实用新型]一种用于船坞及港池码头的组合型起重机有效
申请号: | 201220588247.6 | 申请日: | 2012-11-09 |
公开(公告)号: | CN202864733U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 严旭东;肖锡良;许容;邱思明;杨国光;刘剑波;向祥德;徐亮;李永凤;翟虎道;茅金龙;胡小明 | 申请(专利权)人: | 中船第九设计研究院工程有限公司 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00 |
代理公司: | 上海蓝迪专利事务所 31215 | 代理人: | 徐筱梅 |
地址: | 200063 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于船坞及港池码头的组合型起重机,其特点是固定和可移动两桥式起重机组合设置在可移动的框架结构上;所述框架结构由轨道梁、柱腿、下横梁、斜支撑和联系梁焊接而成;所述固定桥式起重机由平面铰或板式铰固设在两轨道梁上;所述可移动桥式起重机固设在两轨道梁上;所述框架结构固设在整机运行机构上。本实用新型与现有技术相比具有桥式和门式起重机协同抬吊的优点,节省了高架栈桥的基础投资,有效避免了工作盲区,提高了设备的整体稳定性,便于协同操作运行,工作效率高,特别在抗风、抗震上具有不可替代的优势,尤其适合不能设置长距离高架栈桥的船坞及港池码头应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 船坞 码头 组合 起重机 | ||
【主权项】:
一种用于船坞及港池码头的组合型起重机,包括固定桥式起重机、可移动桥式起重机、框架结构和整机运行机构,其特征在固定桥式起重机与可移动桥式起重机组合设置在可移动的框架结构上;所述框架结构由轨道梁、柱腿、下横梁、斜支撑和联系梁焊接而成,轨道梁和下横梁与两柱腿焊接构成侧面框架,斜支撑以三角形固定设置在轨道梁与下横梁之间,两侧面框架由两联系梁焊接构成门框形钢构;所述固定桥式起重机由平面铰或板式铰固定设置在两轨道梁上;所述可移动桥式起重机固定设置在两轨道梁上;所述框架结构设置在整机运行机构上,其底部由销轴与整机运行机构的平衡梁固定连接。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C17-00 包含一根或几根基本上水平的主梁,主梁端部直接支承在走轮或辊子上,走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
B66C17-04 . 有起重横梁的,如载有载荷吊挂元件如磁盘、吊钩的可回转横梁
B66C17-06 . 专门适用于特殊目的的,如铸造车间、锻造车间用的;与用于特殊目的的辅助装置联合的
B66C17-08 ..用于向处理炉如炉、窑、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊运钢水包
B66C17-12 ..用于吊运工件,如钢锭,该工件要求暂时保持在处理炉内或从其中取出,如夹钳起重机、均热炉起重机、脱模起重机
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