[实用新型]车削齿轮架偏心孔夹具有效
| 申请号： | 201220590760.9 | 申请日： | 2012-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN202985192U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 洪林君;冉凡忠;张劲卉 | 申请（专利权）人： | 凯盛重工有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/12 | 分类号： | B23Q3/12 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 王菊珍 |
| 地址： | 232058 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车削齿轮架偏心孔夹具，包括连接法兰、定位盘、压板，连接法兰与定位盘通过第一螺栓连接，定位盘上设有用于固定工件的凹槽，压板上对称设有两个螺栓孔，压板与定位盘之间通过第二螺栓连接。本实用新型车削齿轮架偏心孔夹具，包括连接法兰、定位盘和压板，结构简单，使用时将连接法兰紧固在车床主轴上，将工件放置在定位盘上的凹槽内，并将压板压在工件另一端面，通过第二螺栓将压板与定位盘锁紧，从而将工件安装在车床主轴上，然后调整车刀位置即可车削偏心内孔，操作简便，将工件与车床主轴连接，内孔尺寸及位置精度高，效率高，工件合格率高，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 车削 齿轮 偏心 夹具 | ||
【主权项】：
一种车削齿轮架偏心孔夹具，其特征在于：包括连接法兰、定位盘、压板，连接法兰与定位盘通过第一螺栓连接，定位盘上设有用于固定工件的凹槽，压板上对称设有两个螺栓孔，压板与定位盘之间通过第二螺栓连接。
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