[实用新型]一种发动机油气分离器有效

专利信息
申请号: 201220592641.7 申请日: 2012-11-12
公开(公告)号: CN202914159U 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 李伟;董卫军 申请(专利权)人: 李斯特技术中心(上海)有限公司
主分类号: F01M11/08 分类号: F01M11/08
代理公司: 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 代理人: 徐雯琼
地址: 201206 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种发动机油气分离器,设置在发动机缸盖罩内部,该油气分离器包含油气分离器本体、粗滤板、细滤板以及耐油无纺布板;油气分离器本体包含水平设置的长条状平板部,该平板部的长边与油气流入方向平行;粗滤板和细滤板面向油气入口,沿油气流入方向依次竖直向上的设置在平板部上;粗滤板和细滤板的后方的平板部上分别设有与粗滤板和细滤板平行的耐油无纺布板;粗滤板和细滤板上的中间部位处分别设有若干滤孔,粗滤板的孔隙率大于细滤板。本实用新型提供的发动机油气分离器,能有效地把机油从油气中分离出来,从而降低机油消耗,降低排放,减少气缸内积炭。
搜索关键词: 一种 发动机 油气 分离器
【主权项】:
一种发动机油气分离器,设置在发动机气缸的缸盖罩(1)内部,其特征在于,该油气分离器包含油气分离器本体(2)、粗滤板(3)、细滤板(4)以及耐油无纺布板(5);所述的油气分离器本体(2)包含水平设置的长条状平板部(21),该平板部(21)的长边与油气流入的方向平行;所述的粗滤板(3)和细滤板(4)面向油气的入口,沿油气流入方向依次竖直向上的设置在所述的平板部(21)上;所述粗滤板(3)和细滤板(4)的后方的平板部(11)上分别设有与粗滤板(3)和细滤板(4)平行的耐油无纺布板(5);所述粗滤板(3)和细滤板(4)上的中间部位处分别设有若干滤孔,所述粗滤板(3)的孔隙率大于细滤板(4)的孔隙率。
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