[实用新型]一种用于控制发电机输出电压的控制装置有效
| 申请号： | 201220593823.6 | 申请日： | 2012-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN202906823U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 归寅;刘敏;钟毅;顾晓莉 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | H02P9/04 | 分类号： | H02P9/04;H02J7/14 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;金玺 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于控制发电机输出电压的控制装置，包括电源控制模块和发动机控制模块。发动机控制模块包括用于测量汽车发动机转速的传感器，传感器的信号输出端连接电源控制模块的第一信号输入端以传输发动机转速信号。电源控制模块的第二信号输入端连接汽车发电机的负载输出反馈端以接收发电机负载输出信号，其信号输出端连接汽车发电机的控制输入端以传输控制信号。通过本实用新型提供的控制装置，能够控制发电机的输出电压，从而高效地利用发电机、节省油耗，同时保护电池。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 控制 发电机 输出 电压 装置 | ||
【主权项】：
一种用于控制发电机输出电压的控制装置，其特征在于，所述控制装置包括电源控制模块和发动机控制模块，其中：发动机控制模块包括用于测量汽车发动机转速的传感器，所述传感器的信号输出端连接所述电源控制模块的第一信号输入端以传输发动机转速信号；电源控制模块的第二信号输入端连接汽车发电机的负载输出反馈端以接收发电机负载输出信号，其信号输出端连接汽车发电机的控制输入端以传输控制信号。
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