[实用新型]一种沥青路面修补用热补车路面加热装置有效
申请号: | 201220594158.2 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN203007807U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 刘永军;肖勇;杜业威;骆雄辉;戴泽瀚;黄开金;邓何;巫忠民;薛浩帅;江敏 | 申请(专利权)人: | 广东易山重工股份有限公司 |
主分类号: | E01C23/14 | 分类号: | E01C23/14;E01C23/09 |
代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所 44255 | 代理人: | 古冠开 |
地址: | 528400 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种沥青路面修补用热补车路面加热装置。它该路面加热装置可转动地安装在热补车车架的尾端,其特征在于:车架上设有一可带动路面加热装置相对车架左右平移的移动机构。该移动机构包括支架、滑动板和驱动机构,该支架固定安装在车架尾端,滑动板与支架之间设有导向机构,驱动机构可带动滑动板沿导向机构作左右平移运动,该路面加热装置可转动地安装在滑动板上。本实用新型在施工时,路面加热装置可相对车架左右平移,当遇到路面填补坑面积大于加热板的面积时,只需左右移动调整路面加热装置而不需来回倒车,节省施工时间,减轻劳动强度,降低成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 修补 热补 路面 加热 装置 | ||
【主权项】:
一种沥青路面修补用热补车路面加热装置,该路面加热装置可转动地安装在热补车车架的尾端,其特征在于:车架上设有一可带动路面加热装置相对车架左右平移的移动机构。
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