[实用新型]一种电力-液压双动力齿轨车有效
| 申请号： | 201220594543.7 | 申请日： | 2012-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN202935349U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 侯成恒;吴红军;曾现策 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学 |
| 主分类号： | B61C11/04 | 分类号： | B61C11/04;B61B13/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 王连君 |
| 地址： | 266590 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电力-液压双动力齿轨车，属于矿用机械设备领域，其包括车体和车轨，所述车体内设置有为两侧车轮提供动力的电动机，所述车体内还设置有第二动力源，所述第二动力源为液压缸，所述车体的底盘中央处设置有齿轮，所述液压缸的活塞杆的端部穿设有驱动轴，所述驱动轴的轴端套设有驱动齿轮，所述驱动齿轮通过传动齿轮与上述的齿轮相互啮合，所述车轨包括提供给上述两侧车轮的两条普通轨道，所述两条普通轨道之间的中央位置处设置有与上述齿轮相啮合的齿条。本实用新型爬坡能力强，牵引力大，能在坡度起伏较大的巷道里运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力 液压 动力 齿轨车 | ||
【主权项】：
一种电力‑液压双动力齿轨车，包括车体和车轨，所述车体内设置有为两侧车轮提供动力的电动机，其特征在于：所述车体内还设置有第二动力源，所述第二动力源为液压缸，所述车体的底盘中央处设置有齿轮，所述液压缸的活塞杆的端部穿设有驱动轴，所述驱动轴的轴端套设有驱动齿轮，所述驱动齿轮通过传动齿轮与上述的齿轮相互啮合，所述车轨包括提供给上述两侧车轮的两条普通轨道，所述两条普通轨道之间的中央位置处设置有与上述齿轮相啮合的齿条。
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