[实用新型]一种恒压汽车排气辅助制动器

摘要

一种恒压汽车排气辅助制动器，包括阀座（9）、蝶形阀板（13）、进气螺钉孔（18）、气缸总成（19）、活塞联结件（20）、传力叉（21），蝶形阀板通过转动轴（10）安装在阀座内，气缸总成与转动轴传动连接，其特征在于还包括单向背压阀，所述单向背压阀固定安装在阀座上，包括阀体（1）、阀芯（2）、调节弹簧（4）、锁紧螺钉（5）、调压螺套（6），阀座上合适位置开有背压孔（15）和溢流孔（17），分别和单向背压阀相对应的背压通道（14）、溢流通道（16）连通；本恒压汽车排气辅助制动器的背压值能始终维持在某一设定值，达到稳速制动的效果，且单向背压阀能形成独立的配件单元，结构紧凑、互换性强、装配简单、维护保养方便、牢固耐用、性价比高。

主权项

一种恒压汽车排气辅助制动器，包括阀座(9)、蝶形阀板(13)、进气螺钉孔(18)、气缸总成(19)、活塞联结件(20)、传力叉(21)，转动轴(10)通过轴套(12)安装在阀座内，蝶形阀板固定在转动轴上，气缸总成通过活塞联结件、传力叉与转动轴传动连接，进气螺钉孔位于气缸总成尾部，其特征在于还包括单向背压阀，所述单向背压阀包括阀体(1)、阀芯(2)、调压弹簧(4)、锁紧螺钉(5)、调压螺套(6)，阀芯装入阀体的型腔内,调压弹簧前端连接阀芯，阀芯与阀体密封配合，阀芯的迎力面是球面，调压螺套和锁紧螺钉配合安装在阀体上，并紧压调压弹簧后端；所述单向背压阀的阀体上还开设背压通道（14）、溢流通道（16），其中溢流通道包括导流槽，流通能力大于背压通道的流通能力；所述阀座（9）上合适位置开有背压孔（15）和溢流孔（17），两孔的合适位置分别位于蝶形阀关闭所分隔的上、下游区内；所述单向背压阀通过密封垫圈（8）固定安装在阀座（9）上，所述背压孔、溢流孔分别和单向背压阀相对应的背压通道、溢流通道连通。