[实用新型]一种换挡拨叉有效
申请号: | 201220595278.4 | 申请日: | 2012-11-13 |
公开(公告)号: | CN202883995U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 柴松;柴作人 | 申请(专利权)人: | 象山申达轿车配件厂 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种换挡拨叉,它涉及一种汽车零部件。它包含拔叉本体、装配用孔、定位销孔、尼龙;拔叉本体上设置有装配用孔,装配用孔垂直方向上设置有定位销孔,拔叉本体1的两拔叉脚上包有尼龙;所述的尼龙为PA66尼龙;本实用新型装配用孔和定位销孔固定后,用带有尼龙的拨叉脚拨动齿套齿圈实现换挡功能,使得其能够紧密配合齿套齿圈,保证换挡舒适性,减少磨损、延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 换挡 | ||
【主权项】:
一种换挡拨叉,其特征在于它包含拔叉本体(1)、装配用孔(2)、定位销孔(3)、尼龙(4);拔叉本体(1)上设置有装配用孔(2),装配用孔(2)垂直方向上设置有定位销孔(3),拔叉本体(1)的两拔叉脚上包有尼龙(4)。
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