[实用新型]发动机支撑

摘要

本实用新型涉及发动机支撑。提供了一种高度调整完成后能够可靠锁紧的发动机支撑，包括竖直设置且上端开口的套筒形的立柱、插设在立柱内的螺杆，螺杆伸出立柱上方开口的位置螺接装配有与螺杆的外螺纹适配的调节螺母，调节螺母的下端面转动支撑在立柱上端而在正向转动时驱动螺杆上升；立柱筒壁的一侧设有纵向豁口，纵向豁口左右两侧的筒壁上对应设置有一对用于在外力的作用下带动纵向豁口收缩而使立柱的筒壁抱紧螺杆或在放松时随纵向豁口张开而使螺杆释放的紧固耳，两紧固耳的任意一只穿设有锁紧螺钉，另一只设有与锁紧螺钉对应的锁紧螺纹孔而通过旋紧锁紧螺钉使纵向豁口收缩，筒壁上还设有与纵向豁口的下部相通且沿立柱的周向延伸的应力削减槽。

主权项

发动机支撑，包括竖直设置且上端开口的套筒形的立柱、从立柱上端的开口插设在立柱内的螺杆，其特征在于：所述螺杆伸出立柱上方开口的位置螺接装配有与螺杆的外螺纹适配的调节螺母，所述调节螺母的下端面转动支撑在立柱上端而在正向转动时驱动螺杆上升、反向转动时驱动螺杆下降；所述立柱的筒壁上设有从立柱顶端向下延伸而将筒壁上部剖开的纵向豁口，所述纵向豁口左右两侧的筒壁上对应设置有一对用于在外力的作用下带动纵向豁口收缩而使立柱的筒壁抱紧螺杆或在放松时随纵向豁口张开而使螺杆释放的紧固耳，两所述紧固耳的任意一只穿设有锁紧螺钉，另一只设有与锁紧螺钉对应的锁紧螺纹孔而通过旋紧锁紧螺钉使纵向豁口收缩，所述筒壁上还设有与所述纵向豁口的下部相通且沿立柱的周向延伸的应力削减槽。