[实用新型]多功能汽车有效
申请号: | 201220596743.6 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN202912632U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 林成吉 | 申请(专利权)人: | 林成吉 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66C23/36;B66C23/62;B66C13/54;B60K17/10;B62D5/06;B60T11/16 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种交通作业工具,尤其是一种多功能汽车。包括汽车本体,汽车本体上设有汽车驾驶室和桅杆,在汽车本体的前部设有汽车驾驶室,汽车本体的货舱部分设有桅杆,桅杆设置在汽车本体的尾部,汽车驾驶室包括汽车发动机和汽车液压方向盘马达,在汽车发动机的前面设置皮带轮和启动液压的液压泵,或者在发动机的动力输出装置端口设置液压泵,所述汽车驾驶室和桅杆之间设有叉车驾驶及起重机操作室,汽车驾驶室和叉车驾驶及起重机操作室及起重机操作室之间设有起重机,叉车驾驶及起重机操作室内设有可转动90°的座椅,液压泵和液压马达连接,液压马达与汽车的后轮连接。其不仅可以利用叉车的所有功能,还实现了快速灵活的移动。 | ||
搜索关键词: | 多功能 汽车 | ||
【主权项】:
一种多功能汽车,包括汽车本体(10),汽车本体(10)上设有汽车驾驶室(1)和桅杆,在汽车本体(10)的前部设有汽车驾驶室(1),汽车本体(10)的货舱部分设有桅杆,桅杆设置在汽车本体(10)的尾部,汽车驾驶室包括汽车发动机和汽车液压方向盘马达,在汽车发动机的前面设置皮带轮和启动液压的液压泵,或者在发动机的动力输出装置端口设置液压泵,其特征在于:所述汽车驾驶室(1)和桅杆之间设有叉车驾驶及起重机操作室(2),汽车驾驶室(1)和叉车驾驶及起重机操作室(2)背对设置,汽车驾驶室(1)朝向汽车的前方,叉车驾驶及起重机操作室(2)朝向汽车的后方,汽车驾驶室(1)和叉车驾驶及起重机室(2)共用转向系统和制动系统,汽车驾驶室(1)和叉车驾驶室及起重机操作室(2)之间设有起重机(25),叉车驾驶及起重机操作室(2)内设有可转动90°的座椅、叉车方向盘系统(3)和起重机操作台,其中叉车方向盘系统(3)设置在叉车驾驶及起重机操作室(2)朝向桅杆的一侧,起重机操作台位于与设置叉车方向盘系统(3)的侧面相垂直的一侧面,液压泵和液压马达连接,液压马达与汽车的后轮连接,液压泵产生的液压启动液压马达,使液压马达的回转力驱动汽车的后轮,同时在连接液压泵和液压马达的液压线路上设有流量转向阀。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于林成吉,未经林成吉许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201220596743.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。