[实用新型]一种液压泵用排量调节驱动机构有效
申请号: | 201220601625.X | 申请日: | 2012-11-15 |
公开(公告)号: | CN203098172U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 陈俊龙;李斌 | 申请(专利权)人: | 上海电气液压气动有限公司 |
主分类号: | F04B1/32 | 分类号: | F04B1/32;F04B53/00 |
代理公司: | 上海胜康律师事务所 31263 | 代理人: | 张坚 |
地址: | 200237 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压泵用排量调节驱动机构,设于液压泵的后盖内,并与设于液压泵的壳体内且与后盖相接触的配流盘相连,所述驱动机构包括设于后盖内的液压缸、活塞、活塞杆、连接销,活塞将液压缸分隔成上、下两个液压腔,活塞杆末端与活塞相连,连接销一端设于后盖内,并与活塞杆相连,配流盘上设有连接孔,连接销另一端穿设于连接孔。通过该驱动机构带动配流盘沿后盖移动,以改变其倾量角度,从而实现对排量的调节,即倾量角越大,排量越大。另外,连接销的穿入端为球形结构,能够不受干涉和限制,使得调节更加顺畅。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压泵 排量 调节 驱动 机构 | ||
【主权项】:
一种液压泵用排量调节驱动机构,设于液压泵的后盖内,并与设于液压泵的壳体内且与后盖相接触的配流盘相连,所述驱动机构包括设于后盖内的液压缸、活塞、活塞杆、连接销,活塞将液压缸分隔成上、下两个液压腔,活塞杆末端与活塞相连,连接销一端设于后盖内,并与活塞杆相连,配流盘上设有连接孔,连接销另一端穿设于连接孔。
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