[实用新型]转向管柱主动压溃机构有效
| 申请号： | 201220602590.1 | 申请日： | 2012-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN203005511U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 林涛;牛旭周;霍克;周大永;刘卫国;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车内部结构，尤其是涉及一种转向管柱主动压溃机构。该转向管柱主动压溃机构，包括压溃支架，所述的压溃支架上设置有至少一条与转向管柱轴线平行的导向槽，转向管柱上固定设置有与导向槽相配合的预紧滑动柱。压溃支架固定在车身上，转向管柱与压溃支架相连。压溃支架上设置导向槽，导向槽与转向管柱的轴线平行，在转向管柱上固定有预紧滑动柱。本实用新型具有能够在汽车碰撞时自动压溃、增大方向盘与驾驶员之间的距离、扩大安全气囊的膨胀空间、有效地减小对驾驶员的伤害等有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 管柱 主动 机构 | ||
【主权项】：
一种转向管柱主动压溃机构，其特征在于，包括压溃支架，所述的压溃支架上设置有至少一条与转向管柱轴线平行的导向槽，转向管柱上固定设置有与导向槽相配合的预紧滑动柱。
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