[实用新型]双燃料船有效
| 申请号： | 201220605523.5 | 申请日： | 2012-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN202911941U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 胡安康;蒋玮;余建伟;尹逊滨;刘名东;沈晓明 | 申请（专利权）人： | 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/14 | 分类号： | B63H21/14;B63H21/38 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;金云嵋 |
| 地址： | 201000 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种双燃料船，包括：主船体、位于主船体内部的机舱以及位于机舱中的主机，在主船体的最上层设置有主甲板、在主甲板的上方设置有上层建筑，在机舱的上方设置有机舱棚和烟囱，在主船体内部对应机舱前端的位置设置有货舱，所述主机采用燃油和天然气作为燃料，所述天然气储藏在LNG储罐中，所述LNG储罐布置在邻近机舱前端壁的货舱中。该双燃料船通过合理布置LNG储罐的位置，保证了LNG储罐的安全，也使LNG储罐离机舱较近，缩短了输送天然气的气管，最大程度地节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 | ||
【主权项】：
一种双燃料船，包括：主船体、位于主船体内部的机舱以及位于机舱中的主机，在主船体的最上层设置有主甲板，在主甲板的上方设置有上层建筑，在机舱的上方设置有机舱棚和烟囱，在主船体内部对应机舱前端的位置设置有货舱，所述主机采用燃油和天然气作为燃料，所述天然气储藏在LNG储罐中，其特征在于，所述LNG储罐布置在邻近机舱前端壁的货舱中。
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