[实用新型]分体式双模液压轮胎硫化机有效
申请号: | 201220606144.8 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN202943798U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 包龙庆;徐晔 | 申请(专利权)人: | 江苏晟林科技有限公司 |
主分类号: | B29C35/00 | 分类号: | B29C35/00;B29L30/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214416 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种分体式双模液压轮胎硫化机,它包括底座(1),在所述底座(1)上垂直穿插有左导柱(3)和右导柱(4),在所述底座(1)上方的左导柱(3)和右导柱(4)上设置有横梁(5),在底座(1)上还设置有横梁升降油缸(6),所述横梁升降油缸(6)的活塞杆端部与横梁(5)相连,其特征在于在所述横梁(5)下方的左导柱(3)和右导柱(4)上均设置有导向套(7),所述导向套(7)通过螺栓与横梁(5)相固定。本实用新型一种分体式双模液压轮胎硫化机,与以往一体式结构相比,在维护和运输上更加便利,同时在导柱上设置导向套来防止横梁合模时的偏移,提高同步性。 | ||
搜索关键词: | 体式 双模 液压 轮胎 硫化 | ||
【主权项】:
一种分体式双模液压轮胎硫化机,它包括底座(1),在所述底座(1)上垂直穿插有左导柱(3)和右导柱(4),在所述底座(1)上方的左导柱(3)和右导柱(4)上设置有横梁(5),在底座(1)上还设置有横梁升降油缸(6),所述横梁升降油缸(6)的活塞杆端部与横梁(5)相连,其特征在于在所述横梁(5)下方的左导柱(3)和右导柱(4)上均设置有导向套(7),所述导向套(7)通过螺栓与横梁(5)相固定,在所述横梁(5)上方的左导柱(3)和右导柱(4)上自下而上依次设置有加压油缸(10)、锁模装置(11)和锁模气缸(12)。
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