[实用新型]双钢轮压路机防打滑系统

摘要

本实用新型公开了一种双钢轮压路机防打滑系统，包括压路机前轮马达、压路机后轮马达、在压路机发动机的带动下用于驱动压路机前轮马达的前轮变量泵、在压路机发动机的带动下用于驱动压路机后轮马达的后轮变量泵，以及用于检测压路机前轮马达转速的前轮马达转速传感器、用于检测压路机后轮马达转速的后轮马达转速传感器、用于接收前轮马达转速传感器和后轮马达转速传感器输出信号并对前轮变量泵和后轮变量泵进行控制的控制器以及与控制器通过CAN总线进行通信的人机界面。该双钢轮压路机防打滑系统结构简单，设计合理，实现成本低，功能灵活性较高，可以应用于不同路况的双钢轮压路机行走，提高工作的可靠性高，设备使用寿命长。

主权项

双钢轮压路机防打滑系统，其特征在于：包括压路机前轮马达（5）、压路机后轮马达（4）、在压路机发动机的带动下用于驱动压路机前轮马达（5）的前轮变量泵（3）、在压路机发动机的带动下用于驱动压路机后轮马达（4）的后轮变量泵（8），以及用于检测压路机前轮马达（5）转速的前轮马达转速传感器（6）、用于检测压路机后轮马达（4）转速的后轮马达转速传感器（7）、用于接收前轮马达转速传感器（6）和后轮马达转速传感器（7）输出信号并对前轮变量泵（3）和后轮变量泵（8）进行控制的控制器（2）以及与控制器（2）通过CAN总线进行通信的人机界面（1），所述前轮马达转速传感器（6）和后轮马达转速传感器（7）均为霍尔传感器，所述前轮马达转速传感器（6）安装在压路机前轮马达（5）上，所述后轮马达转速传感器（7）安装在压路机后轮马达（4）上，所述人机界面（1）安装在双钢轮压路机的驾驶室内。