[实用新型]小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统

摘要

本实用新型公开了一种小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统，包括阀块以及电磁阀一、顺序阀和电磁阀二；阀块的主进油口与振动泵连接，阀块的主进油口与电磁阀一的进油口相连接，电磁阀一的出油口连接管路三，顺序阀的一个出油口连接管路四，管路三和管路四通过管路五伸出阀块，管路五与转向系统相连接，顺序阀的另一个出油口通过管路六与电磁阀二的一个出油口相连接，电磁阀二的进油口与阀块的吸油口相连接，阀块的吸油口与行走泵相连接，电磁阀二的另一个出油口连接伸出阀块的管路七和管路八，管路七与后行走马达相连接，管路八与前行走马达相连接。该小双钢轮压路机液压控制系统结构简单、效率高、生产成本低，可操作性强。

主权项

小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统，其特征在于：包括阀块（7）以及设置在阀块（7）上的电磁阀一（8）、顺序阀（9）和电磁阀二（10）；所述电磁阀一（8）内具有油路一(8‑1)和油路二（8‑2），所述顺序阀（9）内具有油路三（9‑1），所述电磁阀二（10）内具有油路四（10‑1）和油路五（10‑2）；所述阀块（7）的主进油口与振动泵（2）连接，所述阀块（7）的主进油口通过管路一（15）与电磁阀一（8）的进油口相连接，所述顺序阀（9）的进油口通过管路二（16）与管路一（15）相连接，所述电磁阀一（8）的出油口连接有管路三（17），所述顺序阀（9）的一个出油口连接有管路四（18），所述管路三（17）和管路四（18）通过管路五（19）伸出阀块（7），所述管路五（19）与转向系统（5）相连接，所述顺序阀（9）的另一个出油口通过管路六（20）与电磁阀二（10）的一个出油口相连接，所述管路六（20）与阀块（7）的主回油口相连接，所述电磁阀二（10）的进油口与阀块（7）的吸油口相连接，所述阀块（7）的吸油口与行走泵（13）相连接，所述电磁阀二（10）的另一个出油口连接有伸出阀块（7）的管路七（21）和管路八（22），所述管路七（21）与后行走马达（11）相连接，所述管路八（22）与前行走马达（12）相连接。