[实用新型]一种车用散热器侧板减震连接装置有效
| 申请号： | 201220611504.3 | 申请日： | 2012-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN202986805U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 周卫平 | 申请（专利权）人： | 泰安鼎鑫冷却器有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用散热器侧板减震连接装置，散热器水室两端各有两个镶嵌方螺母，侧板与散热器水室之间装有橡胶减震垫，橡胶减震垫的一侧具有凸台，凸台与侧板、加强板上的圆孔配合，连接螺栓依次将限位铁套件、加强板、侧板、橡胶减震垫连接到散热器水室内部的方螺母上。本实用新型结构简单，易于组装，耐热冲击性能和抗震性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散热器 减震 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种车用散热器侧板减震连接装置，包括散热器水室（1）、侧板（4），其特征是：所述散热器水室（1）两端各有两个镶嵌方螺母（2），连接螺栓（8）穿过限位铁套件（6）的限位杆连接方螺母（2），侧板（4）与散热器水室（1）之间装有橡胶减震垫（3），橡胶减震垫（3）的一侧具有凸台，凸台与侧板（4）、加强板（5）上的圆孔配合，橡胶减震垫（3）上的两个圆孔与限位铁套件（6）的限位杆配合，限位铁套件（6）的护套面设置在凸台一侧，连接螺栓（8）依次将限位铁套件（6）、加强板（5）、侧板（4）、橡胶减震垫（3）连接到散热器水室（1）内部的方螺母（2）上。
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