[实用新型]一种电动轮自卸车前桥有效
| 申请号： | 201220611801.8 | 申请日： | 2012-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN202923319U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 林羽;李涛 | 申请（专利权）人： | 广州电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60G3/00 | 分类号： | B60G3/00;B62D7/00 |
| 代理公司： | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人： | 张少君 |
| 地址： | 510850 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种电动轮自卸车前桥，包括车架、转向总成、前轮总成、悬挂缸、悬挂横拉杆和悬挂斜拉杆，所述悬挂缸一端与车架用关节轴承连接，所述悬挂缸另一端与所述前轮总成连接，所述悬挂横拉杆和悬挂斜拉杆的一端与所述悬挂缸用关节轴承连接，所述悬挂横拉杆和悬挂斜拉杆的另一端与所述车架用关节轴承连接，述悬挂横拉杆、悬挂斜拉杆和悬挂缸不在同一平面上。能够提高车辆的刚性性能、减震能力，从而提高车辆行驶的平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动轮 卸车 前桥 | ||
【主权项】：
一种电动轮自卸车前桥，包括车架、转向总成、前轮总成、悬挂缸，所述悬挂缸一端通过关节轴承与车架连接，所述悬挂缸另一端与所述前轮总成连接，其特征在于：还包括悬挂横拉杆和悬挂斜拉杆，所述悬挂横拉杆和悬挂斜拉杆的一端分别通过关节轴承与所述悬挂缸连接，所述悬挂横拉杆和悬挂斜拉杆的另一端分别通过关节轴承与所述车架连接。
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