[实用新型]一种摩托车发动机曲轴箱组合有效
| 申请号： | 201220612035.7 | 申请日： | 2012-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN202991258U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 刘勇;周文全;王胜华;李纲;杨世蓉 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车发动机曲轴箱组合，在左曲轴箱体和右曲轴箱体周边设有紧固螺孔，在左曲轴箱体和右曲轴箱体上分别设有若干位置对应且数量一致的热变形抑制孔，所有的热变形抑制孔位于紧固螺孔连线形成的封闭曲线内，螺栓穿过对应的热变形抑制孔将左曲轴箱体和右曲轴箱体连接。因为热变形抑制孔靠近曲轴孔、主轴孔和/或平衡轴孔，这样当发动机处于热机状态温度升高时，由于热变形抑制孔的抑制作用，曲轴箱热变形很小，主要传动件与曲轴箱的间隙始终保持在初始状态，主要传动零件的窜动小，发动机产生的震动小、噪音低，整车舒适性提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 曲轴 组合 | ||
【主权项】：
一种摩托车发动机曲轴箱组合，包括左曲轴箱体（1）和右曲轴箱体（2），在左曲轴箱体和右曲轴箱体周边设有紧固螺孔，紧固螺栓穿过紧固螺孔将左曲轴箱体和右曲轴箱体固定连接；在左曲轴箱体和右曲轴箱体上设有对应的曲轴孔（4）、主轴孔（5）和平衡轴孔（6），其特征在于：在左曲轴箱体和右曲轴箱体上分别设有若干位置对应且数量一致的热变形抑制孔（7），所有的热变形抑制孔位于紧固螺孔连线形成的封闭曲线内，螺栓（3）穿过对应的热变形抑制孔（7）将左曲轴箱体（1）和右曲轴箱体（2）连接。
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