[实用新型]汽车中出风口总成装配装置

摘要

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种汽车中出风口总成装配装置，包括叶片胎模、连杆胎模、底板、压头、方钢固定座、气缸、压紧器、导柱、另一导柱，其特征在于：在底板上的左侧设有叶片胎模压装，在底板的右侧设有连杆胎模压装。本实用新型同现有技术相比，结构简单、紧凑，造价低廉，维护修理简易，操作简单、更易装配、适于批量生产；降低了工人劳动强度，装配质量稳定，装配节拍、效率大幅提升，节省了装配工时。

主权项

一种汽车中出风口总成装配装置，包括叶片胎模、连杆胎模、底板、压头、方钢固定座、气缸、压紧器、导柱、另一导柱，其特征在于：在底板（5）上的左侧设有叶片胎模压装，在底板（5）的右侧设有连杆胎模压装；所述的叶片胎模压装为在底板（5）上表面的左部垂直设一方钢固定座（25），方钢固定座（25）的右侧面上部设有垂直向运动的气缸装置，气缸装置的底部连接压头（16），对应压头（16）下方的底板（5）上设有叶片胎模（3）；所述的连杆胎模压装为在底板（5）上表面的右部从左至右依次设有导柱固定座（14）、压紧器固定座（10），在导柱固定座（14）的上部设两个水平孔，每个水平孔内设一根导柱（13），位于导柱固定座（14）左侧的两根导柱（13）的左端分别连接连杆胎模（15）右侧面的前后部，位于导柱固定座（14）右侧的两根导柱（13）右端之间采用连接板（12）连接，压紧器固定座（10）上设有压紧器（11），压紧器（11）的推杆（11‑1）的左端连接连接板（12）的右侧面；所述的连杆胎模（15）位于叶片胎模（3）右侧的上方处。