[实用新型]控制夹紧汽车用端子开口以防止在震动中脱落治具

摘要

本实用新型涉及一种控制夹紧汽车用端子开口以防止在震动中脱落治具，包括，治具基板、两个侧立支撑板、治具凹模、凹模固定座、治具凸模、凸模连接座、治具限位板、限位轴、气缸法兰、气缸、治具导杆。本实用新型的优点：治具整体结构简单、操作方便、可以有效避免夹紧端子在汽车震动中个别脱落的现象，增加了端子的连接强度，保证了车灯在复杂路况中的正常使用。

主权项

一种控制夹紧汽车用端子开口以防止在震动中脱落治具，其特征在于：包括，气缸法兰（2）、治具基板（7）、竖立在治具基板（7）上用于支撑气缸法兰（2）的侧立支撑板（3）、固定在所述气缸法兰（2）上的气缸（1）且所述气缸（1）的气缸轴向下设置、与所述气缸（1）的气缸轴连接的凸模连接座（11）、设置在所述凸模连接座（11）下方的治具凸模（10）、设置在所述治具基板（7）上的凹模固定座（6）和治具导杆（4）、用于限制所述治具凸模（10）下移的限位轴（9）、用于端子（12）定位的治具限位板（8）和固定在所述凹模固定座（6）上的治具凹模（5）且所述治具凸模（10）与所述治具凹模（5）相对应，所述凸模连接座（11）滑动地连接在治具导杆（4）上，使气缸轴能够带动凸模连接座（11）沿治具导杆（4）上下移位。