[实用新型]高速动车组客室车窗结构有效
申请号: | 201220618102.6 | 申请日: | 2012-11-20 |
公开(公告)号: | CN202952994U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 杨爱莲;张方涛;李宏 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D25/00 | 分类号: | B61D25/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高速动车组客室车窗结构,包括窗框及车窗玻璃, 所述车窗玻璃为PC板与玻璃复合的中空结构,所述PC板位于车外侧,所述PC板的周边呈台阶状,所述PC板的周边插入所述窗框内,所述PC板的台阶部分伸入至车外皮开口内,所述PC板与所述窗框、车外皮之间胶粘结固定,在所述玻璃与PC板之间设置有框形隔条。本实用新型将车窗玻璃的车外侧改用抗击裂性能更优的PC材质,PC板不但透光率强、重量轻,而且防碎、防爆性能好,还具有较好的隔热、隔音的性能。该车窗结构不需要改变原有的车窗内藏式安装方式,可以减小甚至消除车窗外表面与车体外皮间的高度差,进而提升列车阻力特性。 | ||
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【主权项】:
一种高速动车组客室车窗结构,包括窗框及车窗玻璃,其特征在于:所述车窗玻璃为PC板与玻璃复合的中空结构,所述PC板位于车外侧,所述PC板的周边呈台阶状,所述PC板的周边插入所述窗框内,所述PC板的台阶部分伸入至车外皮开口内,所述PC板与所述窗框、车外皮之间胶粘结固定,在所述玻璃与PC板之间设置有框形隔条。
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