[实用新型]尾灯安装支架组件有效
申请号: | 201220618558.2 | 申请日: | 2012-11-21 |
公开(公告)号: | CN202987362U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 陈良钱;吴志畅;林云 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62J6/04 | 分类号: | B62J6/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云;张小晓 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种尾灯安装支架组件,包括第一支架;第一支架的末端对称焊接有第二安装板和第三安装板;第二安装板和第三安装板的上部焊接有第二支架;第二支架的末端对称焊接有用于与车架总成连接的第一连接板和第二连接板;第二支架的中部焊接有第四安装板;第四安装板上设置有用于安装尾灯总成的螺杆;第四安装板上设置有第三连接板;第三连接板上设置用于与车架总成连接的连接孔;第一支架上焊接有第五安装板;第五安装板的上部向前延伸,以构成用于安装尾灯总成的第二尾灯总成安装部。本实用新型减少了支架的数量,同时使摩托车尾部各零部件之间的合缝均匀一致。 | ||
搜索关键词: | 尾灯 安装 支架 组件 | ||
【主权项】:
一种尾灯安装支架组件,其特征是:包括第一支架(1);所述第一支架(1)包括水平的第一支架一段(1a);所述第一支架一段(1a)的右侧一体连接有向上延伸的第一支架二段(1b);所述第一支架二段(1b)的上部一体连接有向上延伸的第一支架三段(1c);所述第一支架一段(1a)的左侧一体连接有与所述第一支架二段(1b)、第一支架三段(1c)对称的第一支架四段(1d)和第一支架五段(1e);所述第一支架三段(1c)和第一支架五段(1e)的末端对称设置有第二安装板(3a)和第三安装板(3b);所述第二安装板(3a)和第三安装板(3b)的上部设置有第二支架(5);所述第二支架(5)包括水平的第二支架一段(5a);所述第二支架一段(5a)的右侧一体连接有向上延伸的第二支架二段(5b);所述第二支架二段(5b)的上部一体连接有向上延伸的第二支架三段(5c);所述第二支架一段(5a)的左侧一体连接有与所述第二支架二段(5b)、第二支架三段(5c)对称的第二支架四段(5d)和第二支架五段(5e);所述第二支架三段(5c)和第二支架五段(5e)的末端对称设置有用于与车架总成连接的第一连接板(6a)和第二连接板(6b);所述第二支架一段(5)的中部设置有第四安装板(9);所述第四安装板(9)上设置有用于安装尾灯总成的螺杆(9d);所述第四安装板(9)上设置有第三连接板(8);所述第三连接板(8)上设置用于与车架总成连接的连接孔(8a);所述第一支架二段(1b)和第一支架四段(1d)之间设置有第五安装板(10); 所述第五安装板(10)的上部向前延伸,以构成用于安装尾灯总成的第二尾灯总成安装部(10a)。
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