[实用新型]五速摩托车倒挡变速装置有效
| 申请号： | 201220619477.4 | 申请日： | 2012-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN202923828U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 胡光明 | 申请（专利权）人： | 贵州省毕节市精工不锈钢制品有限公司 |
| 主分类号： | B62M11/06 | 分类号： | B62M11/06 |
| 代理公司： | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人： | 杨云 |
| 地址： | 551700 贵州省毕节地区毕节*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种五速摩托车倒挡变速装置，属于摩托车变速装置；旨在提供一种有倒车挡位的摩托车变速装置。包括主动轴、从动轴、变速鼓和拨叉；主动轴（19）上有一挡主动齿轮（1）、五挡主动齿轮（2）、二挡主动齿轮（3）、三挡主动齿轮（4）、四挡主动齿轮（5）和倒挡主动齿轮（6），从动轴（16）上有一挡从动齿轮（15）、五挡从动齿轮（14）、二挡从动齿轮（13）、三挡从动齿轮（12）、四挡从动齿轮（11）和倒挡从动齿轮（10）；倒挡主动齿轮（6）通过惰轮（8）与倒挡从动齿轮（10）啮合；第一拨叉（7）、第二拨叉（9）、第三拨叉（17）分别与双联齿轮、四挡从动齿轮（11）、五挡从动齿轮（14）连接。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 变速装置 | ||
【主权项】：
一种五速摩托车倒挡变速装置，包括设在主动轴上的五个主动齿轮、设在从动轴上与所述主动齿轮对应啮合的五个从动齿轮、设在变速鼓上的三个拨叉；其特征在于：主动轴（19）上从右至左依次设有一挡主动齿轮（1）、五挡主动齿轮（2）、二挡主动齿轮（3）、三挡主动齿轮（4）、四挡主动齿轮（5）和倒挡主动齿轮（6），其中，一挡主动齿轮（1）和倒挡主动齿轮（6）为固定齿轮、五挡主动齿轮（2）和四挡主动齿轮（5）为活动齿轮、二挡主动齿轮（3）和三挡主动齿轮（4）为双联滑移齿轮；从动轴（16）上从右至左依次设有一挡从动齿轮（15）、五挡从动齿轮（14）、二挡从动齿轮（13）、三挡从动齿轮（12）、四挡从动齿轮（11）和倒挡从动齿轮（10），其中，一挡从动齿轮（15）、二挡从动齿轮（13）、三挡从动齿轮（12）和倒挡从动齿轮（10）为活动齿轮、五挡从动齿轮（14）和四挡从动齿轮（11）为滑移齿轮；倒挡主动齿轮（6）通过惰轮（8）与倒挡从动齿轮（10）啮合；设在变速鼓（20）上的第一拨叉（7）与所述双联滑移齿轮连接，设在该变速鼓上的第二拨叉（9）、第三拨叉（17）分别与四挡从动齿轮（11）、五挡从动齿轮（14）连接。
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