[实用新型]铁路桥不等横向间距的主跨和边跨结构有效
| 申请号： | 201220620354.2 | 申请日： | 2012-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN202913341U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 金福海;文功启;薛照钧;徐勇;黎顺生 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军;陈懿 |
| 地址： | 430080 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路桥不等横向间距的主跨和边跨结构，包括桥墩和设置于桥墩顶部的支座，所述支座顶部分别设有横向间距不等的主跨和边跨，所述主跨和边跨上的支座横向间距不等，主跨和边跨与桥墩之间均设有间隙，主跨和边跨上设有轨道，所述桥墩和主跨之间设有纵向和竖向不限位而只横向限位的剪力榫，所述剪力榫分别与桥墩顶部和主跨底部相连，并位于主跨上的支座的横向连线和边跨上的支座的纵向连线相交处。本实用新型使铁路桥相邻主跨和边跨上轨道处的横向相对变位趋于一致，可以广泛应用于铁路桥梁领域。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路桥 不等 横向 间距 结构 | ||
【主权项】：
一种铁路桥不等横向间距的主跨和边跨结构，包括桥墩（1）和设置于桥墩（1）顶部的支座（2），所述支座（2）顶部分别设有横向间距不等的主跨（3）和边跨（4），所述主跨（3）和边跨（4）上的支座（2）横向间距不等，主跨（3）和边跨（4）与桥墩（1）之间均设有间隙，主跨（3）和边跨（4）上设有轨道（5），其特征在于：所述桥墩（1）和主跨（3）之间设有纵向和竖向不限位而只横向限位的剪力榫（6），所述剪力榫（6）分别与桥墩（1）顶部和主跨（3）底部相连，并位于主跨（3）上的支座（2）的横向连线和边跨（4）上的支座（2）的纵向连线相交处。
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