[实用新型]用于识别汽车轮胎压力监测系统中压力传感器位置的系统及汽车轮胎压力监测系统有效
申请号: | 201220626167.5 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN203344662U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 胡乃杰;金哲锋;郝飞;赵艮华 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杜娟娟;李浩 |
地址: | 201203 中国上海市张*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于识别汽车轮胎压力监测系统中压力传感器位置的系统及汽车轮胎压力监测系统,该汽车中各轮胎上都配置有用于监测轮胎压力的胎压传感器。该系统包括多个采集模块和判断模块。采集模块分别采集汽车的方向盘转向角信号、由各车轮胎压传感器传送的车轮加速度、所述汽车的刹车信号及车辆加速度信号、采集各车轮胎压传感器传送的车轮压力;判断模块依据所采集的信号确定出传感器位于哪个车轮。本实用新型所述的系统,可以尽可能少的部件确定出胎压传感器位于车辆的哪个车轮。 | ||
搜索关键词: | 用于 识别 汽车轮胎 压力 监测 系统 压力传感器 位置 | ||
【主权项】:
一种用于识别汽车轮胎压力监测系统中压力传感器位置的系统,该汽车中各轮胎上都配置有用于监测轮胎压力的胎压传感器,其特征在于,所述系统包括:第一采集模块,用于采集所述汽车的方向盘转向角信号,并在采集到所述转向角信号时采集由各车轮胎压传感器传送的车轮加速度信号;第二采集模块,用于采集所述汽车的刹车信号及安全气囊控制器发出的车辆加速度信号,并在采集到刹车信号和车辆加速度信号两者的情况下,采集各车轮胎压传感器所传送的车轮的压力;以及判断模块,其分别与第一采集模块和第二集模块电性连接,并依据由第一采集模块所采集的方向盘转向角信号判断所述汽车左转还是右转,在左转的情况下,确定传送出车轮加速度信号中表征较小加速度的胎压传感器位于车辆左轮,在右转的情况下,确定传送出车轮加速度信号中表征较大加速度的胎压传感器位于车辆右轮;在第二采集模块采集到刹车信号且采集到的车辆加速度信号为负时,依据该第二采集模块所采集的车轮压力确定传送出压力信号中表征较大压力的胎压传感器位于车辆前轮,传送出压力信号中表征较小压力的胎压传感器位于车辆后轮。
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