[实用新型]机车热气回收再利用装置

摘要

本实用新型为一种机车热气回收再利用装置，包括有一气体输送模块及一气流控制模块；其中的气体输送模块结合于一机车散热器的热气排放口，用以将热气增压后而排出，其设有与热气排放口相套接的进气口及一出气口；该气流控制模块设置于机车上，其设有进气导管及第一、二输气导管，由进气导管与气体输送模块的出气口连接，再由第一、二输气导管依序与机车的右、左边把手连接；借此，机车散热器所排出的热气，即可通过气体输送模块于增压后，输送至气流控制模块，再由第一、二输气导管将热气依序导入机车的右、左边把手使其具有保暖作用，进而达到机车热气回收再利用的效益。

主权项

一种机车热气回收再利用装置，该机车设有：散热器、右边把手及左边把手，该散热器具有热气排放口，其特征在于，该机车热气回收再利用装置包括有：气体输送模块，结合于该机车的散热器，该气体输送模块内部设有一个中空流道，且该气体输送模块设有与该中空流道相通的进气口及出气口，该进气口与该散热器的热气排放口相套接；气流控制模块，设置于该机车上；该气流控制模块设有进气导管、第一输气导管及第二输气导管，该进气导管与该气体输送模块的出气口连接，该第一输气导管与该机车的右边把手连接，该第二输气导管与该机车的左边把手连接；其中，该散热器所排出热气，经由热气排放口流入气体输送模块，气体输送模块将热气经由进气导管输送至该气流控制模块，且气流控制模块再将热气分别经由该第一输气输导管、第二输气导管导入该机车的右边把手、左边把手。