[实用新型]轮毂动平衡测试用气门芯有效
| 申请号： | 201220630023.7 | 申请日： | 2012-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN202916047U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 刘方宝 | 申请（专利权）人： | 浙江万丰奥威汽轮股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M1/14 | 分类号： | G01M1/14 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 312500 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 轮毂动平衡测试用气门芯，它是由中心沉孔（3）、台阶帽部段（2）和柱体段（1）构成的旋转体，柱体段（1）成型在台阶帽部段（2）的下部，中心沉孔（3）成型在台阶帽部段（2）和柱体段（1）的中部，台阶帽部段（2）与轮毂的气门孔处的台阶相配合。它不同型号的轮毂在测试动平衡时均可以使用，安装和拆卸十分方便，给轮毂的动平衡测试工作带来了方便，可以避免测试时安装实际气门嘴的麻烦及成本浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 动平衡 测试 气门芯 | ||
【主权项】：
轮毂动平衡测试用气门芯，其特征在于：它是由中心沉孔（3）、台阶帽部段（2）和柱体段（1）构成的旋转体，柱体段（1）成型在台阶帽部段（2）的下部，中心沉孔（3）成型在台阶帽部段（2）和柱体段（1）的中部，台阶帽部段（2）与轮毂的气门孔处的台阶相配合。
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