[实用新型]一种电动大巴车电池组冷却装置有效
| 申请号： | 201220630308.0 | 申请日： | 2012-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN203056038U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 田勇 | 申请（专利权）人： | 法雷奥汽车空调湖北有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50;B60K11/00 |
| 代理公司： | 荆州市技经专利事务所 42219 | 代理人： | 王春玲 |
| 地址： | 434007 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种电动大巴车电池组冷却装置，包括电动压缩机、冷凝器、冷凝风扇、干燥储液器、膨胀阀、蒸发器、电动水泵，其中冷凝风扇位于冷凝器上方，储液器与冷凝器出口相连接，电动压缩机与冷凝器进口相连接，储液器和电动压缩机的另一端同时与膨胀阀相连接，膨胀阀另一端依次与蒸发器、电动水泵相连。该装置是一个独立的温度控制装置，只针对电池组进行控制，无需开启车厢内的空调，该装置结构简单、节省能源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 大巴 电池组 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种电动大巴车电池组冷却装置，包括电动压缩机（4）、冷凝器（1）、冷凝风扇（2）、干燥储液器（3）、膨胀阀（5）、蒸发器（6）、电动水泵（7），其特征在于：冷凝风扇（2）位于冷凝器（1）上方，储液器（3）与冷凝器（1）出口相连接，电动压缩机（4）与冷凝器（1）进口相连接，储液器（3）和电动压缩机（4）的另一端与膨胀阀（5）相连接，膨胀阀（5）另一端依次与蒸发器（6）、电动水泵（7）相连。
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