[实用新型]双燃料供给的车辆燃油系统

摘要

一种双燃料供给的车辆燃油系统，包括发动机和汽油箱，发动机进油口与汽油出油口连通，发动机回油口与汽油回油口连通，汽油箱中的汽油油漂与油表连接，汽油箱内还装有一汽油出油泵，还包括甲醇箱，电磁阀和转换开关；甲醇回油口与发动机回油口连通，甲醇出油口与发动机进油口连通；甲醇箱内的甲醇出油泵和汽油箱内的汽油出油泵分别与转换开关连接；设置在甲醇箱内的甲醇油漂与油表连接。这种系统同时将汽油和甲醇作为车辆燃料使用，降低燃料投入；二者分开独立设置在车体内，通过转换开关改变供给燃料的类型，使用方便；在启动车辆时先用汽油作为燃料，避免冷启动缺陷，在车辆启动后通过转换开关改变燃料供给类型，降低消耗。

主权项

一种双燃料供给的车辆燃油系统，包括设置在车体内部的发动机和汽油箱，发动机进油口与汽油出油口通过汽油出油管路连通，发动机回油口与汽油回油口通过汽油回油管路连通，汽油箱中的汽油油漂与油表连接，汽油箱内还装有一汽油出油泵，其特征在于，还包括安装在车体内部、且与汽油箱并列设置的甲醇箱，电磁阀和转换开关；甲醇回油口与发动机回油口通过甲醇回油管路连通，甲醇出油口与发动机进油口通过甲醇出油管路连通；甲醇箱内的甲醇出油泵和汽油箱内的汽油出油泵分别与转换开关连接；设置在甲醇箱内的甲醇油漂与油表连接。