[实用新型]节油提速器有效
申请号: | 201220636087.8 | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN202937374U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 郭清明 | 申请(专利权)人: | 浙江康强机械制造有限公司 |
主分类号: | F02M23/04 | 分类号: | F02M23/04 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黄美娟 |
地址: | 317500 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 节油提速器,包括:一真空膜片座,包括对合密封的第一膜片座、第二膜片座,以及夹持在第一膜片座和第二膜片座之间的膜片;一具有两端的固定座,其中心设有一贯穿两端的第一通孔,通孔的一端与所述的第二膜片座的第一螺杆螺接,另一端连接一管接头;固定座上邻近第二螺杆的壁面上开有若干个用于连接空气滤清器的通气孔;所述的第一通孔的内壁面上开有环状凹槽,所述的通气孔的内端口开在所述的环状凹槽内,所述的第二通孔连通环状凹槽。 | ||
搜索关键词: | 节油 提速 | ||
【主权项】:
节油提速器,其特征在于,包括:一真空膜片座,包括对合密封的第一膜片座、第二膜片座,以及夹持在第一膜片座和第二膜片座之间的膜片;第一膜片座远离第二膜片座的一端有第一螺杆,第一螺杆内的螺孔邻近第一膜片座的部分是具有光滑内壁的直孔部;设在第一膜片座上的控制管使第一膜片座的内腔连通发动机废气回路;第二膜片座远离第一膜片座的一端设有第二螺杆,第二螺杆具有外螺纹,其中心设有一连通第二膜片座内腔的通道,并且第二螺杆的周壁上设有与通道连通的第二通孔,连接在膜片的垫片上的阀杆穿过该通道,阀杆的端部设有锥形阀芯,锥形阀芯封盖在该通道的端口;一防护套,套在第一膜片座的螺杆的外部;一调整螺栓,其两端分别设有一段螺纹段、一段直杆段,该螺纹段与第一膜片座的第一螺杆的螺孔螺合,而直杆段位于直孔部内,螺纹段的自由端凹设有一操作槽;调整螺栓的另一端通过垫片将弹簧限制在其与膜片之间;一具有两端的固定座,其中心设有一贯穿两端的第一通孔,通孔的一端与所述的第二膜片座的第一螺杆螺接,另一端连接一管接头;固定座上邻近第二螺杆的壁面上开有若干个用于连接空气滤清器的通气孔;所述的第一通孔的内壁面上开有环状凹槽,所述的通气孔的内端口开在所述的环状凹槽内,所述的第二通孔连通环状凹槽。
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