[实用新型]一种可实现混凝土连续恒流量泵送的装置

摘要

本实用新型主要目的是提供一种可实现混凝土连续恒流量泵送的装置，其中，左分配阀和右分配阀靠近左泵送缸和右泵送缸的一端相对的一侧各安装有防止混凝土回流的挡板，控制器分别与左泵送系统和右泵送系统相连，控制器还与系统启停电磁换向阀相连，显示器与控制器相连；一个泵送系统的泵出行程时间T1等于另一个泵送系统泵出行程结束的减速时间tp、吸料行程时间T2、分配阀两次移动时间2t3、三次等待时间tw1+tw2+tw3和泵出行程开始的加速时间tp之和。本实用新型能够实现连续不间断以及恒流量泵送，挡板使得处于高压状态的Y形泵出口与处于低压状态的料斗始终隔断不连通，不会出现混凝土回流现象。

主权项

一种可实现混凝土连续恒流量泵送的装置，包括料斗（10）、左分配阀（7）、右分配阀（8）、挡板（45）、Y形泵出口（9）、水箱（46）、左泵送系统、右泵送系统、液压油箱（19）、蓄能器（41）、系统启停电磁换向阀（39）、齿轮泵（25）、控制器和显示器，其中，所述的Y形泵出口（9）安装在料斗（10）上，左分配阀（7）的一端安装在Y形泵出口（9）的左端并且左分配阀（7）可绕着Y形泵出口（9）的左端转动，左分配阀（7）的另一端在泵出行程时与左泵送缸（3）连通，在吸料行程时与料斗（10）的斗壁闭合，左分配阀（7）由左分配阀油缸（5）通过连杆机构驱动；右分配阀（8）一端安装在Y形泵出口（9）的右端并且右分配阀（8）可绕着Y形泵出口（9）的右端转动，右分配阀（8）的另一端在泵出行程时与右泵送缸（4）连通，在吸料行程时与料斗（10）的斗壁闭合，右分配阀（8）由右分配阀油缸（6）通过连杆机构驱动，其特征在于，左分配阀（7）和右分配阀（8）靠近左泵送缸（3）和右泵送缸（4）的一端相对的一侧各安装有防止混凝土回流的挡板（45），控制器分别与左泵送系统和右泵送系统相连，控制器还与系统启停电磁换向阀（39）相连，显示器与控制器相连；所述的左泵送系统包括左主油缸（1）、左泵送缸（3）和左分配阀油缸（5），液压油箱（19）通过依次相连的第一过滤器（20）、左电控变量主油泵（23）和第一精密过滤器（29）与左主电磁换向阀（35）相连，左主电磁换向阀（35）与左主油缸（1）相连，左主油缸（1）的有杆腔与水箱（46）的外壳密封固定，泵送缸以活塞为分隔，靠近水箱（46）的一侧为后腔，靠近料斗（10）的一侧为前腔，水箱（46）与左泵送缸（3）的后腔连通，左主油缸（1）的活塞杆穿过水箱（46）与左泵送缸（3）的活塞相连，左主油缸 （1）上安装有K1行程开关（11）和K2行程开关（12），左泵送缸（3）的前腔与料斗（10）相连通；左分配阀油缸（5）与左分配阀电磁换向阀（37）相连，所述的左分配阀油缸（5）上安装有K5行程开关（15）和K6行程开关（16）；所述的右泵送系统包括右主油缸（2）、右泵送缸（4）和右分配阀油缸（6），液压油箱（19）通过依次相连的第二过滤器（21）、右电控变量主油泵（24）和第二精密过滤器（30）与右主电磁换向阀（36）相连，右主电磁换向阀（36）与右主油缸（2）相连，右主油缸（21）的有杆腔与水箱（46）的外壳密封固定，泵送缸以活塞为分隔，靠近水箱（46）的一侧为后腔，靠近料斗（10）的一侧为前腔，水箱（46）与右泵送缸（4）的后腔连通，右主油缸（2）的活塞杆穿过水箱（46）与右泵送缸（4）的活塞相连，右主油缸（2）上安装有K3行程开关（13）和K4行程开关（14），右泵送缸（4）的前腔与料斗（10）相连通；右分配阀油缸（6）与右分配阀电磁换向阀（38）相连，所述的右分配阀油缸（6）上安装有K7行程开关（17）和K8行程开关（18）；左分配阀电磁换向阀（37）和右分配阀电磁换向阀（38）分别与蓄能器（41）相连，蓄能器（41）通过第四单向阀（44）与系统启停电磁换向阀（39）相连，系统启停电磁换向阀（39）通过依次相连的第三精密过滤器（31）、齿轮泵（25）和第三过滤器（22）与液压油箱（19）相连。