[实用新型]基于盾构机的隧道通风系统有效
| 申请号： | 201220638632.7 | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN202946181U | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 段利民;丁保华;雷霆;李永刚;廖小乐;狄亚斌;陈伟;刘建华;弓书建;陈坚石;郑小玉;时媛媛 | 申请（专利权）人： | 郑州市第一建筑工程集团有限公司 |
| 主分类号： | E21F1/00 | 分类号： | E21F1/00;E21F1/04;E21D9/06 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 陈大通 |
| 地址： | 450004 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种通风系统，特别是涉及一种基于盾构机的隧道通风系统，含有盾构机、风管、风机，所述盾构机的盾体连接有五个拖车，分别为一号拖车，二号拖车，三号拖车，四号拖车和五号拖车，每个拖车的顶端设有风管，相邻两拖车之间的风管由软管连接，所述三号拖车上设有与风管相连接的风机，所述五号拖车尾部的支架顶部设有与风管相连接的储风筒；本实用新型提供了一种安装和拆卸方便，通风效果好的基于盾构机的隧道通风系统。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 盾构 隧道 通风 系统 | ||
【主权项】：
一种基于盾构机的隧道通风系统，含有盾构机、风管、风机，所述盾构机的盾体连接有五个拖车，分别为一号拖车，二号拖车，三号拖车，四号拖车和五号拖车，其特征在于：每个拖车的顶端设有风管，相邻两拖车之间的风管由软管连接，所述三号拖车上设有与风管相连接的风机，所述五号拖车尾部的支架顶部设有与风管相连接的储风筒。
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