[实用新型]载重汽车桥壳内胀缩颈设备有效
| 申请号： | 201220639474.7 | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN202963293U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 闫永东;朱伟成 | 申请（专利权）人： | 吉林省车桥汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D53/00 | 分类号： | B21D53/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130114 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种载重汽车桥壳内胀缩颈设备，由装模板、导柱和三个油缸组成；其特征在于：在装模板上下对称部位设有四根导柱，两个侧油缸通过四根导柱固定连接在装模板的两侧；上油缸固定装模板的垂直方向上，上油缸下压装模板中桥壳本体，两侧油缸活塞杆带动凹模箱左右运动。其为立式结构，结构简单，操作方便，工件成品率高。 | ||
| 搜索关键词： | 载重汽车 桥壳内胀 缩颈 设备 | ||
【主权项】：
一种载重汽车桥壳内胀缩颈设备，由装模板、导柱和三个油缸组成；其特征在于：在装模板上下对称部位设有四根导柱，两个侧油缸通过四根导柱固定连接在装模板的两侧；上油缸固定装模板的垂直方向上，上油缸下压装模板中桥壳本体，两侧油缸活塞杆带动凹模箱左右运动。
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