[实用新型]汽车减速壳压盖钻孔夹具有效

专利信息
申请号: 201220640582.6 申请日: 2012-11-29
公开(公告)号: CN203210040U 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 刘存现 申请(专利权)人: 林州市神龙汽配铸造有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B23B49/02
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人: 张春
地址: 456593 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开一种汽车减速壳压盖钻孔夹具,包括钻孔机座,钻孔机座上设置有钻孔夹具,钻孔夹具包括设置在钻孔机座上的立板,在立板上设置有可通过钻杆的通孔,在立板远离钻杆的一侧设置有上板和减速壳放置板,上板和减速壳放置板分别设置在立板上通孔的上面和下面,在上板上设置有带手柄的螺旋杆,螺旋杆穿过上板且与上板是螺纹配合。将需要钻孔的汽车减速壳压盖放置在减速壳放置板上,旋拧螺旋杆手柄,将减速壳压盖夹持在上板和减速壳放置板内。钻杆通过立板上的通孔对减速壳压盖进行横向钻孔。本实用新型结构简单,使用方便快捷,提高了工作效率。
搜索关键词: 汽车 减速 压盖 钻孔 夹具
【主权项】:
一种汽车减速壳压盖钻孔夹具,包括钻孔机座(1),其特征在于:钻孔机座(1)上设置有钻孔夹具,钻孔夹具包括设置在钻孔机座上的立板(8),在立板(8)上设置有可通过钻杆的通孔(7),在立板远离钻杆的一侧设置有上板(5)和减速壳放置板(4),上板和减速壳放置板分别设置在立板上通孔的上面和下面,在上板(5)上设置有带手柄的螺旋杆(6),螺旋杆(6)穿过上板(5)且与上板是螺纹配合。
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