[实用新型]一种汽车后副车架总成中央支架加强板的焊接安装结构有效
申请号: | 201220645184.3 | 申请日: | 2012-11-29 |
公开(公告)号: | CN203062077U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 向兵 | 申请(专利权)人: | 塔奥(芜湖)汽车制品有限公司 |
主分类号: | B23K11/14 | 分类号: | B23K11/14 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后副车架总成中央支架加强板的焊接安装结构,其包括安装在上电极臂上的上电极、安装在下电极臂上的下电极、加强板和两个螺母,加强板上具有两个通孔,螺母放置在下电极的定位销上,加强板放置在由上电极臂、下电极臂、上电极和下电极共同围成的区域内,且加强板上的通孔套在下电极上的螺母上。与现有技术相比,本焊接安装结构改变了加强板的位置方向,即改变了两螺母之间的间距,使两螺母在后副车架上的间距是与理论数值基本相同,从而使两螺母的位置度达到要求,从而提高了后副车架总成的合格率。 | ||
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【主权项】:
一种汽车后副车架总成中央支架加强板的焊接安装结构,其特征在于:包括安装在上电极臂上的上电极、安装在下电极臂上的下电极、加强板和两个螺母,加强板上具有两个通孔,螺母放置在下电极的定位销上,加强板放置在由上电极臂、下电极臂、上电极和下电极共同围成的区域内,且加强板上的通孔套在下电极上的螺母上。
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