[实用新型]一种具有集装箱车-敞车双重功能的铁路货车车型有效
| 申请号： | 201220645940.2 | 申请日： | 2012-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN202911740U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 杨传丰;孙晓云 | 申请（专利权）人： | 南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D3/20 | 分类号： | B61D3/20;B61D3/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁;宋少娜 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种具有集装箱车-敞车双重功能的铁路货车车型，其特征在于：它包括敞车车体，所述敞车车体具有端墙、侧墙和底板，所述敞车车体的底板两端均分别设置有两个固定锁闭装置，每一端的两个所述固定锁闭装置分设在所述底板的两侧，所述底板的中部两侧均分别设置有两个活动锁闭装置，同一侧的两个所述活动锁闭装置并排设置，且分别与另一侧的两个所述活动锁闭装置对齐。本实用新型既可做为敞车散装货物，又可做为集装箱车运输集装箱车，方便了铁路货物的运输，并解决了现有敞车运输集装箱安全性、可靠性低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 集装箱 敞车 双重 功能 铁路 货车 车型 | ||
【主权项】：
一种具有集装箱车‑敞车双重功能的铁路货车车型，其特征在于：它包括敞车车体，所述敞车车体具有端墙、侧墙和底板，所述敞车车体的底板两端均分别设置有两个固定锁闭装置，每一端的两个所述固定锁闭装置分设在所述底板的两侧，所述底板的中部两侧均分别设置有两个活动锁闭装置，同一侧的两个所述活动锁闭装置并排设置，且分别与另一侧的两个所述活动锁闭装置对齐。
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