[实用新型]商用车车架纵梁在线液压校正设备

摘要

本实用新型提出了商用车车架纵梁在线液压校正设备，包括立式机架，在立式机架上布置有纵梁腹面压紧机构、纵梁翼面校正机构、导向定位机构、纵梁到位阻料/放行机构、可换校正模具、安全检测装置，在立式机架的旁边布置有液压动力系统、油温冷却系统、电气控制系统；纵梁腹面压紧机构、纵梁翼面校正机构及纵梁到位阻料/放行机构的动力源由液压动力系统提供；工作时，电气控制系统通过外部连接端子与商用车车架纵梁在线电气控制系统衔接。本实用新型安装在纵梁辊压与三面数控冲孔自动线之间，通过快捷更换相应规格的校正模具，可以满足多种商用车车架纵梁辊压成型后纵梁开档的在线液压校正，保证商用车车架纵梁在线生产的合格率达到95-97%。

主权项

商用车车架纵梁在线液压校正设备，包括立式机架、纵梁腹面压紧机构、纵梁翼面校正机构、导向定位机构、纵梁到位阻料/放行机构、可换校正模具、液压动力系统、油温冷却系统、电气控制系统及安全检测装置，其特征在于：立式机架的支撑面的四角设置有导柱，导柱的顶端固定有安装板，立式机架的支撑面、安装板、导柱之间形成框架，框架的一个方向是商用车车架纵梁的输送方向；位于立式机架的支撑面上设有活动支撑板，活动支撑板在立柱上导向，可换校正模具连接在活动支撑板上；导向定位机构沿商用车车架纵梁的输送方向固定在安装板的下平面上；纵梁阻料/放行机构及安全检测装置设置在安装板上；纵梁腹面压紧机构的结构为：立式机架的支撑面下沿垂直方向固定有压紧油缸，压紧油缸的活塞杆通过连接头与活动支撑板连接；纵梁翼面校正机构的结构为：在活动支撑板对应于商用车车架纵梁的宽度方向的两侧固定有校正油缸，校正油缸的活塞杆头部连接有校正块；液压动力系统、油温冷却系统及电气控制系统设置在立式机架的旁边；纵梁腹面压紧机构、纵梁翼面校正机构及纵梁到位阻料/放行机构的动力源由液压动力系统提供；油温冷却系统与液压动力系统匹配；纵梁腹面压紧机构、纵梁翼面校正机构、纵梁到位阻料/放行机构及安全位置检测装置由电气控制系统控制；电气控制系统设有外部连接端子；工作时，电气控制系统通过外部连接端子与商用车车架纵梁在线电气控制系统衔接。