[实用新型]新型汽车驾驶室吊具装置

摘要

提供一种新型汽车驾驶室吊具装置，吊板与吊梁固定连接为一体，吊梁一端与短轴一端固定连接，短轴另一端套装有套管I，套管I端部设有端盖，套管I下端与连接板固定连接，连接板与套管Ⅱ固定连接，吊梁另一端开径向孔，轴头一端穿过径向孔并且螺母Ⅱ紧固，轴头另一端与套管Ⅱ固定连接为一体，套管Ⅱ套装在转轴上且两者间隙配合，转轴上开有径向螺纹孔，悬臂轴上端插入径向螺纹孔内并用螺母I锁紧，悬臂轴下端与连接板横向固定连接为一体且连接板上设有定位销，悬臂轴下端和支撑板竖向固定连接为一体。本实用新型可实现对汽车驾驶室的快速上下线及吊装，有效抑制驾驶室在吊装过程的磕碰损伤，很好的保护了驾驶室的外部结构及外观造型，且操作方便。

主权项

新型汽车驾驶室吊具装置，具有吊板（11）和吊梁（19），所述吊板（11）与吊梁（19）固定连接为一体且吊板（11）位于吊梁（19）上部，其特征在于：所述吊梁（19）一端与短轴（18）一端固定连接为一体，所述短轴（18）另一端套装有套管Ⅰ（17）且两者间隙配合，所述套管Ⅰ（17）端部设有端盖（16）并用螺栓（12）限位固定，所述套管Ⅰ（17）下端与连接板（13）固定连接，所述连接板（13）与套管Ⅱ（10）固定连接，所述吊梁（19）另一端开径向孔，轴头（20）一端穿过径向孔并且螺母Ⅱ（21）紧固，所述轴头（20）另一端与套管Ⅱ（10）固定连接为一体，所述套管Ⅱ（10）套装在转轴（7）上且两者间隙配合，所述转轴（7）上开有径向螺纹孔，悬臂轴（6）上端插入径向螺纹孔内并用螺母Ⅰ（8）锁紧，所述悬臂轴（6）下端与连接板（2）横向固定连接为一体且连接板（2）上设有定位销（3），悬臂轴（6）下端和支撑板（3）竖向固定连接为一体。