[实用新型]三轮车的承载结构

摘要

本实用新型公开了一种三轮车的承载结构，使得三轮车的承载结构具有更佳实用功效；主要包括：自行车架组设有固定座、承载单元、两车轮，承载单元设成由前板、后板、底板、二侧板组成，前板、后板、底板、二侧板的周边具有框管，从而具有增大耐力强度，通过前板、后板、底板、二侧板的组合结构，从而在未使用前可分解减小体积，因而可减小包装体积、方便搬运，并使得方便使用者组合成型，耐力强度大，可承载较重的物品、孩童，达到极佳的实用功效。

主权项

一种三轮车的承载结构，其特征在于，所述三轮车的承载结构是一自行车状的车架，前端具有枢接头而枢组合一固定座，固定座双侧具有组合板、轮轴孔，二侧轮轴孔供组合车轮，固定座上并组设承载单元，承载单元设成由底板、前板、后板、二侧板所组成，其底板的周边设有框管、组合孔，底板的双侧设有座板，座板与固定座的组合板组合一体，其前板上缘设有框管、周边设有组合孔，其后板上缘也设有框管、周边设有组合孔，其二侧板上缘及后端设有框管、周边设有组合孔，底板、前板、后板、二侧板的框管是呈相互对应而可插组合连接一体，底板、前板、后板、二侧板的组合孔也呈相互对应而可配合铆钉螺丝组合一体。