[实用新型]主线车身零件上件机构有效
| 申请号： | 201220660426.6 | 申请日： | 2012-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN203003360U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 韩纪银;王德胜;王纪;李红;吉志宾;赵红贞;陈伟锋;曹献计;杨帅;张立秋;王良;程文安;郑伟 | 申请（专利权）人： | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 250109 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种主线车身零件上件机构，克服现有车身零件上件需要人工上件，繁重且效率低的缺陷，提供一种可批量自动上件的机构，减轻劳动强度，包括底座，底座上面设导轨，导轨上连接零件定位机构，底座后端连接气动单元，气动单元的推动管与零件定位机构连接，导轨的前端设零件定位机构的限位装置；零件定位机构的底部设与导轨配合的滑板，滑板上面左侧和右侧各连接两根立柱，左侧两根立柱的上端固定左连接板，左连接板上面固定左零件定位靠模，右侧两根立柱上端固定右连接板，右连接板上面固定右零件定位靠模。本实用新型具有操作方便、安全可靠、批量自动上件、适用于机器人操作、减轻劳动强度的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 主线 车身 零件 机构 | ||
【主权项】：
一种主线车身零件上件机构，包括底座，其特征是，底座上面设有导轨，导轨上连接有零件定位机构,底座后端连接有气动单元，气动单元的推动管与零件定位机构连接，导轨的前端设有零件定位机构的限位装置；零件定位机构的底部设有与导轨配合的滑板，滑板上面的左侧和右侧各连接两根立柱，左侧两根立柱的上端固定有左连接板，左连接板的上面固定左零件定位靠模，右侧两根立柱的上端固定有右连接板，右连接板的上面固定右零件定位靠模。
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