[实用新型]全钢子午线工程轮胎二段成型机定型鼓装置

摘要

本实用新型公开了一种全钢子午线工程轮胎二段成型机定型鼓装置，该装置包括主轴、左右丝杆、螺母座及可沿主轴轴向移动的一对机头，其特征在于每一机头包括套置在主轴上的驱动套、胶襄压盘和导向盘及胎圈锁紧机构，胎圈锁紧机构包括套置在驱动套上的导套、气缸活塞驱动连杆装置、滑块，滑块安装在导向盘的滑槽上，滑块的另一面与安装在气缸后端面的耐磨环相接触，滑块与连杆装置上的连杆连接，滑块顶部设有凹槽，凹槽内装有密封胶襄和橡胶垫圈，密封胶襄采用内胎；气缸活塞为双活塞。其优越性在于采用一对称机头装置，适用范围大，可满足直径相同、宽度不同的胎坯使用，节省了成本；采用双缸增压驱动多组连杆同时推动滑块同步上升，使胎圈锁紧机构将胎坯牢固在机头上有效避免在成型过程中胎圈发生脱出现象。

主权项

一种全钢子午线工程轮胎二段成型机定型鼓装置，包括主轴，将主轴固定在成型机主机箱上的法兰盘，主轴另一端与成型机尾座机构联接的联接套，主轴两端装有轴承座，主轴内装有一根左右丝杆、气管，与左右丝杆相匹配的左、右螺母座及可沿主轴轴向移动的一对机头，其特征在于这对机头为对称装置，每一个机头包括套置在主轴上的驱动套、安装在驱动套上的胶襄压盘和导向盘及沿导向盘径向收缩的胎圈锁紧机构，螺母座上的销轴穿过主轴上的长槽与驱动套联接；所说的胎圈锁紧机构包括套置在驱动套上沿驱动套轴向滑动的导套和导套上的气缸活塞驱动连杆装置及滑块，滑块安装在导向盘的滑槽上，滑块的另一面与安装在气缸后端面的耐磨环相接触，滑块与连杆装置上的连杆连接，连杆装置沿圆周均匀分布在导套上。