[实用新型]汽车电池动力监控装置有效
| 申请号： | 201220674891.5 | 申请日： | 2012-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN203204131U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 施敏捷;罗素.波特;李倩;董玮;蒙祥书;董会斌 | 申请（专利权）人： | 苏州杰拓腾动力科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 陈忠辉 |
| 地址： | 215021 江苏省苏州市工*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车电池动力监控装置，包括有装置盒体，其特点是：装置盒体上设置有电池检测端，且电池检测端的输入端连分别接有主控制单元组件的输入端与副控制单元组件的输入端。同时，主控制单元组件与副控制单元组件的数据通讯端共同连接有电池控制组件，电池控制组件的信号监测端连接有显示组件。这样，依托于主控制单元组件、副控制单元组件、电池控制组件的有效配合，能够有效监控汽车电池的电压、电流、电荷、温度等各项技术参数，提高了汽车电池的安全使用程度，能够有效排查故障。并且，拥有，配合总线输出端、地址数字输出端、电源信号输出端，便于监控信号的传输，能够为功能扩展提供必要的保障。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电池 动力 监控 装置 | ||
【主权项】：
汽车电池动力监控装置，包括有装置盒体，其特征在于：所述的装置盒体上设置有电池检测端，所述电池检测端的输入端连分别接有主控制单元组件的输入端与副控制单元组件的输入端，所述主控制单元组件与副控制单元组件的数据通讯端共同连接有电池控制组件，所述电池控制组件的信号监测端连接有显示组件。
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